Audi RS Q8 „Goliath“ by Wheelsandmore

Audi RS Q8 „Goliath“ by Wheelsandmore

Endlich hat auch Audi ein Flagschiff-SUV mit ordentlich Dampf unter der Haube und mischt den Trendmarkt der rollenden Garagentore auf. Wo BMW mit dem X5M oder X6M und Mercedes mit den 63er AMG Modellen im GLS oder GLE längst zahlungskräftige und naturschutzunverbundene Käufer zufriedenstellt, zieht Audi nun mit dem 600PS starken RS Q8 nach und pflanzt dem Dampfhammer den aus dem Urus und dem Bentayga bekannten V8 Bi-turbo Motor ein. Wheelsandmore hat sich mit dem Triebwerk bereits bei der Entwicklung des kürzlich vorgestellten RS6 Programms ausgiebig befasst und adaptiert die Maßnahmen nahezu 1:1 auf den politisch sympathischen „mild hybrid“. Die letzte Leistungsstufe 5 hat allerdings dann rein gar nichts mehr mit Umweltbewusstsein zu tun und trompetet über 1000 PS durch die vollkommen leere Abgasanlage. Da der Segen des TÜV hier selbstverständlich verwehrt bleibt, ist diese Maßnahme sicherlich dann eher was für Wüstenfüchse. Aber 965PS mit TÜV geht und wie das geht und abgeht lesen Sie hier: „Audi RS Q8 „Goliath“ by Wheelsandmore“ weiterlesen

6. Mai 20201. Februar 2021

Audi RS6 C8 „@TenTension“ by Wheelsandmore

mattgrau audi rs6 c8 tuning wheelsandmore

Audi RS6 C8 „@TenTension“ by Wheelsandmore

Fast schon traditionell gibt Storywriter Sebastian Dohmen den Kreationen von Tuner Wheelsandmore interessante und gewitzte Wortspiele mit auf den Weg. Beim aktuellen Projekt des neuen Audi RS6 C8 bedient er sich neben der Nomenklatur, welche für die maximal mögliche Höchstleistung steht, noch bei den Attributen aus Spannung und Aufmerksamkeit. Vielleicht etwas verrückt aber noch verrückter sind die Leistungsdaten des „Attentension“ mit bis zu 1010 PS und atemberaubend schöner Felgenkreationen. „Audi RS6 C8 „@TenTension“ by Wheelsandmore“ weiterlesen

5. März 20205. März 2020

Audi R8 V10 mit 1050PS „Apocalypticar“ by Wheelsandmore

setienansicht weißer r8 mit 20 und 21 zoll felgen von wheelsandmore

Audi R8 V10 mit 1050PS „Apocalypticar“ by Wheelsandmore

Wird das aktuelle Facelift des Audi R8 nun wirklich das letzte eigenständige Modell von Audi oder lebt das Modell ab 2024 in Kooperation mit Lamborghini weiter? Fragen, die Wheelsandmore im Jahre 2019 noch nicht brennend bewegten. Vielmehr interessierten sich die Spezialisten für individuelles Tuning von Sport- und Supersportwagen dafür, wie man aus dem V10 Saugmotor eine möglichst hohe und standfeste Leistung herausholen kann, um den R8 4S in eine Monstermaschine mit dem unmissverständlichen Namen „Apocalypticar“ zu verwandeln. „Audi R8 V10 mit 1050PS „Apocalypticar“ by Wheelsandmore“ weiterlesen

20. Februar 201912. August 2019

Audi RS5 Tuning by Wheelsandmore

Audi Tuningspezialist Wheelsandmore aus Baesweiler präsentiert sein neues RS5 Tuning Programm und hat mögliches Potenzial zur individuellen Steigerung von Performance, Verbesserung der Fahrdynamik, optischer Aufwertung und akustischer Perfektionierung zusammengefasst. Herausgekommen ist nach bekannter und bewährter Art des Unternehmens ein Programm mit handgefertigten Felgen in 20 Zoll, klappengesteuerte Auspuffanlage und Leistungssteigerungen durch Chiptuning oder zusätzlicher Tuningbox.

Sie sind bereit ungefähr 100.000 EURO für ein sportliches Fahrzeug zu investieren und können sich final noch nicht zwischen Mercedes C63AMG, dem BMW M4 und dem brandneuen Audi RS5 entscheiden, da die Leistung insbesondere im nachgeschärften C63 AMG S ein entscheidendes Kaufkriterium wäre?

tuning-audi-rs5-2017 — Audi RS5 mit ultrakonkaven F.I.W.E. Felgen in 10,5×20 mit 295/25/20 und verstellbaren Gewindefedern

4. Februar 201912. August 2019

Audi RS6 Tuning by Wheelsandmore

Sowohl der Audi RS6 als auch der Audi RS7 buhlen in der Performance-Ausführung mit serienmäßigen 605PS und 700Nm um die Gunst der sportlich und finanziell ambitionierten Käufer. Der eine hat sich als Kombi bereits über mehrere Baureihen als Platzhirsch und eierlegende Wollmilchsau bewiesen, der andere zielt in der sportlichen Sportback Ausführung eindeutig auf die Coupe-Ausführung des CLS63 AMG aus Affalterbach ab. Wheelsandmore tunt die Top-Fahrzeuge beider Hersteller, bei den Audi RS Modellen fallen die Spitzenleistungssteigerung jedoch nochmals höher als bei den 5,5l AMG Aggregaten der Mercedes Baureihen aus.

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