• Lamborghini Huracan leistungssteigerung
    exklusive Fahrzeugveredelung
    für Lamborghini Huracan
  • motortuning  Lamborghini Huracan
    Kompressor Upgrades und Leistungssteigerungen
    für Lamborghini Huracan auf fast 800 PS
  • alufelgen Lamborghini Huracan
    Individuell - persönlich - perfekt
    Das Tuningprogramm für Lamborghini Huracan
  • 20 zoll tuning Lamborghini Huracan
    höchste Qualität und perfekter Klang
    Handgefertigte Klappenauspuffanlagen

Lamborghini Huracan LP610-4 Tuning Programm - Leistungssteigerungen - Auspuffanlagen - Felgen

Infos: 0049(0)2401-605690 ALLE Preise inkl. 19% MWST sowie ggfs. zzgl. Montage, Lackierung und TÜV-Abnahme

Lamborghini Huracan

3-teilig - handgefertigt - geschmiedet 100% made in germany - TÜV-geprüft - Individualisierbar

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  • Komplettradsatz 6Sporz²
  • ultralight forged für Lamborghini Huracan
  • VA 9,5x20 Felgen mit 255/30/20 Continental Sport Contact 6
  • HA 12,0x21 Felgen mit 325/25/21 Continental Sport Contact 6
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    schmiedefelgen Lamborghini Huracan
    Infos: 0049(0)2401-605690 ALLE Preise inkl. 19% MWST sowie ggfs. zzgl. Montage, Lackierung und TÜV-Abnahme

    Lamborghini Huracan

    3-teilig - handgefertigt - geschmiedet 100% made in germany - TÜV-geprüft - Individualisierbar

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  • Komplettradsatz F.I.W.E.
  • ultralight forged für Lamborghini Huracan
  • VA 9,5x20 Felgen mit 255/30/20 Continental Sport Contact 6
  • HA 12,0x21 Felgen mit 325/25/21 Continental Sport Contact 6
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    mehrteiler alufelgen Lamborghini Huracan
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    Lamborghini Huracan LP610-4

    Modifikation

    • Softwareoptimierung / Tuning
    • mit veränderten Kennfeldern

    Performance

    • Leistungssteigerung / Tuning von (449kW) 610PS und 560 Nm
    • auf ca. (467kW) 635 PS und 585 Nm, V-Max 334 km/h
    • kW
      449
      467
    • PS
      610
      635
    • Nm
      560
      585
    • km/h
      334
    Mehr Infos
    tuning Lamborghini Huracan
    Infos: 0049(0)2401-605690 ALLE Preise inkl. 19% MWST sowie ggfs. zzgl. Montage, Lackierung und TÜV-Abnahme

    Lamborghini Huracan LP610-4

    Modifikation

    • Softwareoptimierung / Tuning
    • mit veränderten Kennfeldern
    • klappengesteuerte Auspuffanlage
    • sowie Luftfilterkit

    Performance

    • Leistungssteigerung / Tuning von (449kW) 610PS und 560 Nm
    • auf ca. (482kW) 655 PS und 605 Nm, V-Max 331 km/h
    • kW
      449
      482
    • PS
      610
      655
    • Nm
      560
      605
    • km/h
      331
    Mehr Infos
    Lamborghini Huracan chiptuning
    Infos: 0049(0)2401-605690 ALLE Preise inkl. 19% MWST sowie ggfs. zzgl. Montage, Lackierung und TÜV-Abnahme

    Lamborghini Huracan LP610-4

    Modifikation

    • Softwareoptimierung / Tuning
    • mit veränderten Kennfeldern
    • klappengesteuerte Auspuffanlage
    • Luftfilterkit
    • Kompressor-Kit
    • geänderte Ladeluftkühler inkl. Montage

    Performance

    • Leistungssteigerung / Tuning von (449kW) 610 PS und 560 Nm
    • auf ca. (571kW) 777 PS und 800 Nm, V-Max 340 km/h
    • kW
      449
      571
    • PS
      610
      777
    • Nm
      560
      800
    • km/h
      340
    Mehr Infos
    leistungssteigerung Lamborghini Huracan 800PS
    Infos: 0049(0)2401-605690 ALLE Preise inkl. 19% MWST sowie ggfs. zzgl. Montage, Lackierung und TÜV-Abnahme

    Lamborghini Huracan LP610-4

    Modifikation

    • Luftfilterkit
    • für Lamborghini Huracan
    Mehr Infos
    Lamborghini Huracan luftfilter
    Infos: 0049(0)2401-605690 ALLE Preise inkl. 19% MWST sowie ggfs. zzgl. Montage, Lackierung und TÜV-Abnahme

    Lamborghini Huracan
    Auspuffanlage mit Abgasklappen

    Performance Komponente

    • Handgefertigte Auspuffanlage aus Edelstahl
    • für alle Lamborghini Huracan V10 Motoren
    • mit fernbedienbaren Abgasklappen
    • gewichtsoptimiert
    • ca. 20 PS Mehrleistung
    • mit digital frei programmierbarer
    • funkfernbedienbarer Steuerung und 3 Auswahlmodi:
    • Race - Cruise - Sport
    • (Klappe offen / geschlossen / staudruckabhängig)
    Mehr Infos
    auspuff Lamborghini Huracan

    Felgen

    Geschmiedet – Handgefertigt - Individualisierbar

    Exklusive High-Performance Schmiedefelgen, mit höchstem Qualitätsanspruch in Deutschland handgefertigt und aus besten Rohmaterialien vom TÜV nach DIN ISO zertifizierter Produktion hergestellt. Durch die 3-teilige Bauweise sind alle Einzelteile nach Kundenvorgabe passgenau für das jeweilige Fahrzeug individualisier- und konfigurierbar.

    Auspuffanlagen

    Handgefertigt – Leistungssteigernd - Supersound

    Klappengesteuerte Edelstahlabgasanlagen by Wheelsandmore – passgenau ohne Schweiß- oder Zusatzarbeiten zu montieren und leistungssteigernd auf hochmodernem Leistungsprüfstand entwickelt. 100% Made in Germany aus hochwertigstem 1.4828 Edelstahl und auf Höchstglanz poliert. Durch die fernbedienbare Steuerung lässt sich die Anlage in 3 Modi von Serien- über Sport- bis zu Rennsportsound umschalten.

    Leistungssteigerungen

    Optimierte Leistung – sicher und alltagstauglich

    Elektronische und mechanische Leistungssteigerungen, auf hochmodernem Leistungsprüfstand der Basisleistung entsprechend moderat angepasst. Mechanische Komponenten wie Kompressoren und Turbolader werden ausschließlich nach ausgiebigen Langzeittests für den weltweiten Vertrieb freigegeben.

    Fahrwerks- und Gewindefedern

    Bessere Optik - verbessertes Handling - komfortabel

    Durch moderate Tieferlegungsraten und hochwertigsten Stahl kaum Komforteinbußen bei deutlich verbessertem Handling und sportlicherer Optik. Ausschließlich Made in Germany und TÜV-geprüft. Durch verstellbare Gewindefedern offerieren wir individuelle Einstellmöglichkeiten, ohne gleich das ganze Fahrwerk austauschen zu müssen.

    Gewindefahrwerke

    Perfekte Optik - Perfekte Straßenlage – High End Qualität

    Wheelsandmore Gewindefahrwerke werden im Rennsport entwickelt und paaren perfekte Qualität mit individuellen Einstellmöglichkeiten. 100% Made in Germany mit 5 Jahren Garantie!
    Version 1: Unverwüstliche Edelstahl Dämpfergehäuse mit verstellbaren Federtellern

    Version 2: Wie Version 1, jedoch mit verbesserter Stabilität durch verstellbare Zugstufendämpfung

    Version 3: Unbegrenzte Individualität durch separate Zug- und Druckstufenverstellung

    LCS Gewindefahrwerke

    Höhenverstellung auf Knopfdruck – Rennsport und Alltagstauglichkeit perfekt kombiniert

    Lange Zeit waren extreme Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit nicht vereinbar. Hierfür hat Wheelsandmore das LCS-Gewindefahrwerk entwickelt. Die Vorteile des Rennsport-erprobten Gewindefahrwerks werden mit einem hydraulischen Lift-Up System verbunden. Somit lässt sich das Fahrzeug jederzeit auf Knopfdruck anheben und absenken. Teure Unterfahr- oder Spoilerschäden waren gestern!

    LowMaXX Modul

    Sportlichkeit auf Knopfdruck – individuell einstellbar – kinderleichte Installation

    Tüv-geprüftes Zusatzmodul für Fahrzeuge mit serienmäßigem ABC / Airmatic Luftfahrwerk. Die Tieferlegung des Originalfahrwerks erfolgt über den Fahrwerksschalter im Innenraum, alle Grundfunktionen bleiben erhalten. Durch frei einstellbare Tieferlegungsrate perfekte Optik bei maximaler Sportlichkeit. Da das Modul bei 70 km/h automatisch abschaltet, sind 100% Komfort und Sicherheit gewährleistet!

    Persönliches Angebot

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    ich interessiere mich für folgende Felge aus Ihrem Programm

    Modell*:
    Größe*:
    Gewünschte Farbe / Kombination / Oberfläche / Optionen:


    Für mein Fahrzeug
    Typ*:
    RDK :
    Keramik-Bremsanlage:

    Persönliche Daten
    Name*:
    Email*:
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    Wohnort*:
    Rufnummer*:

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    3-teilige Schmiedefelgen100% Made in Germany

    mehrteilige felgen Lamborghini Huracan

    Leistungssteigerungenauf bis zu 777 PS

    chiptuning Lamborghini Huracan

    Sound und Mehrleistungfür alle Lamborghini Huracan

    klappenauspuff Lamborghini Huracan

    FAHRZEUGGALERIE

    Lamborghini Huracan LP610-4 mit konkaven F.I.W.E. Felgen in 9,5x20 und 12,0x21 Zoll sowie klappengesteuerter Auspuffanlage3-teilige Schmiedefelge F.I.W.E. - frei individualisierbar nach KundenwunschLamborghini Huracan LP610-4 mit individualisierten 6 Sporz² Felgen in 9,5x20 und 12,0x21 Zoll sowie Leistungssteigerung auf ca. 850PS durch Kompressorumbau3-teilige Schmiedefelge 6Sporz² - frei individualisierbar nach KundenwunschLamborghini Huracan LP610-4 mit individualisierten FIWE Felgen in 9,5x20 und 12,0x21 Zoll sowie Leistungssteigerung auf ca. 850PS durch KompressorumbauTuning für Lamborghini Huracan LP610-4, handmade by wheelsandmore in GermanyHandgefertigter Klappenauspuff für Lamborghini Huracan LP610-4Handgefertigte konkave Schmiedefelge FIWE, erhältlich in 20 und 21 ZollLamborghini Huracan Lucifero by Wheelsandmore mit 20 und 21 Zoll Schmiedefelgen und Leistungssteigerung auf ca. 805 PSTuning für Lamborghini Huracan LP610-4, made by wheelsandmoreHigh-End 20 und 21 Zoll 6Sporz² Schmiedefelgen für Lamborghini Huracan LP610-4Lamborghini Huracan LP610-4 mit individualisierten FIWE Felgen in 9,5x20 und 12,0x21 Zoll sowie Leistungssteigerung auf ca. 805 PS durch KompressorumbauLamborghini Huracan LP610-4 mit individualisierten FIWE Felgen in 9,5x20 und 12,0x21 Zoll sowie Leistungssteigerung auf ca. 805PS durch Kompressorumbau3-teiliges Hybrid-Rad FiveStar - frei individualisierbar nach Kundenwunsch und erhältlich ab 2017Individualisierbares Schmiederad F.I.W.E. erhältlich in 20 und 21 Zoll für Lamborghini HuracanIndividualisierbares Schmiederad 6Sporz², erhältlich in 20 und 21 Zoll für Lamborghini HuracanLamborghini Huracan Lucifero by Wheelsandmore mit 20 und 21 Zoll Schmiedefelgen und Leistungssteigerung auf 805 PSIndividualisierbares Schmiederad F.I.W.E. erhältlich in 20 und 21 Zoll für Lamborghini Huracan
    Ursprünglich als Hersteller von dringend benötigten Traktoren im Jahre 1948 in Cento, Ferara von Ferrurucio Lamborghini gegründet, wurde erst im Jahre 1963 mit der Entwicklung von Sportwagen begonnen. Das Markenlogo ziert den Murcielago, welcher Kraft und Dynamik symbolisiert. Verschiedene Legenden berichten unterschiedlich warum Lambroghini überhaupt begonnen hatte Sportwagen zu bauen, anscheinend entstand diese Motivation aus einem Zwist mit Enzo Ferrari, was aber nicht zweifelsfrei bewiesen werden konnte. Mit dem 350 GT unternahm der Hersteller aus Sant?Agata Bolognese seiner ersten Gehversuche um sich in die traditioneller verwurzelten Hersteller von Sportwagen wie Alfa Romeo, Maserati und Ferrari anzunähern. Mit der damaligen Leistung des V12 Motors übertraf Lamborghini vom Start weg selbst die Motorpower der Ferrari Modelle. Den Durchbruch in der Szene gelang Lamborghini allerdings erst im Jahre 1966 mit dem Miura. Da Lamborghini den Versuch unternahm mit dem kleineren und günstigeren Urraco auch Fuß im Segment um den seinerzeit nahezu konkurrenzlosen Porsche 911 zu fassen und sich nicht weiter als Hersteller der schnellsten und teuersten Sportwagen aus Italien verdient zu machen. Die Ölkrise Anfang der 70er Jahre setzte auch Lamborghini wirtschaftlich zu und deshalb trennte sich Ferrucio Lamborghini 1972 an die Same Group, welche heute als Same Deutz Fahr bekannt ist. Unter neuer Führung entstand der legendäre Countach, welcher nur einer von 3 Modellen ist dessen Name sich nicht von erfolgreichen Stieren spanischer Herkunft ableitet. Vom Lamborghini Countach wurden insgesamt knapp 2000 Exemplare gefertigt, was die Scherentür-Flunder heute zu einem gut gehandelten Sammlerobjekt macht. Mitte der 80er war es Lamborghini, der erstmals mit dem geländetauglichen LM002 einen kraftvollen SUV, welcher ursprünglich im Auftrag der amerikanischen Armee zu fertigen war, in der Szene für Furore sorgte. Da es von diesem 455PS starken Koloss nur 301 Einheiten gab, ist auch dieser heute vermehrt und in gutem Zustand nur in entsprechenden Sammlerhänden vorzufinden. Da der Besitzer des Unternehmens in den 80er und 90er Jahren mehrfach wechselte, kam erst Anfang der 90er mit dem Diablo ein würdiger Nachfolger für den Countach auf den Markt. Unter Führung von Chrysler bot Lamborghini einen V12 Supersportler mit bis zu 590PS Leistung im GT-R an und offerierte somit das schnellste Serienfahrzeug der Welt zu dieser Zeit. Lange gerade Linien waren das Markenzeichen von Gandini, welcher mit Verantwortung für das Design des Diablo für fast 3000 verkaufte Einheiten sorgte. Ende der 90er Jahre übernahm die AUDI AG die Geschicke von Lamborghini und begann das Unternehmen, die Qualität und die Technik bei Lamborghini wirtschaftlich entscheidend zu verändern. Mit dem Nachfolger des Diablo, dem Allrad angetriebenen Murcielago präsentierte Lamborghini auf der IAA in Frankfurt im Jahre 2001 einen bis zu 330 km/h schnellen Renner aus der Feder des belgischen Designers Donckerwolke, welcher in späteren Ausführungen sogar bis zu 670PS leistete und dabei 342 km/h Höchstgeschwindigkeit erreichte. Als Roadster war der Murcielago lange Zeit der schnellste offene Sportwagen des Planeten. Wheelsandmore aus Baesweiler bei Aachen zählt bereits seit 2008 zu den erlesenen Adressen in Europa, wenn es um Tuning und Individualisierung des Kampfstieres geht. So bietet der Tuner neben Softwareanpassungen entsprechende leistungssteigernde Auspuffanlagen sogar für den Lamborghini Murcielago LP 670-4 her. Obwohl das Fahrzeug in Serie nur mit 18 Zoll großen Rädern daherkommt, bietet der Veredler aus seinem dreiteiligen Radprogramm passende 20Zoll Felgen für bis 345mm breite Reifen an. Alle Felgen werden in Handarbeit gefertigt und bestehen zu 100% aus Rohmaterial deutschen Ursprungs. 2 Jahre nach der Einführung des Murcielago präsentierte das Audi Konsortium mit dem Gallardo einen weiteren Sportwagen, welcher sich leistungstechnisch als Konkurrent zum Ferrari 360 verstand. Deutlich günstiger als der Murcielago und mit einem V10 Triebwerk ausgestattet, sollte der Gallardo den Bekanntheitsgrad der Marke forcieren. Aus dem 500PS starken Erstmodell entstanden in der Folge diverse stärkere und leichtere Modelle und auch Cabrio Varianten, die bei Lamborghini Spyder heißen. Auch für diesen Sportwagentyp entwickelte Wheelsandmore in der Folge diverse Leistungssteigerungen, welche oftmals per Software und in weiteren Stufen durch Klappenauspuffanlagen für mehr Fahrspaß im Gallardo sorgten. Top-Version des Tuningunternehmens ist der Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale, welcher mit den entsprechenden Tuning Komponenten insgesamt 630PS leistet und 330km/h schnell ist. Diesen Boliden zierten darüber hinaus konkave Felgen des Typs F.I.W.E. welche in Carbon und Fahrzeugfarbe speziell für diesen prominenten Kunden angefertigt wurden. Nach über 14000 gebauten Fahrzeugen endete die Ära des Lamborghini Gallardo im Jahre 2013. Luxustuner Wheelsandmore bietet sämtliche Tuning Bauteile wie Felgen in 20 Zoll, Fahrwerke, Auspuffanlagen und Leistungssteigerung selbstverständlich bis heute an. Der Nachfolger des Gallardo basiert in großen Teilen auf der Technik des Audi Renners R8 und wird seit 2014 mit V10 Motor mit verschiedenen Leistungswerten angeboten. Mit dem Huracan verfolgt Lamborghini weiterhin die Tradition legendärer Stiere und der scharfkantigen Formensprache, welche diesmal vom Designer Fillipo Perini stammte. Der Huracan Performante markiert mit seinen 640PS und 600Nm dabei die Top-Ausführung. Wheelsandmore bietet in seiner Leistungssteigerung Stufe 3 bereits seit 2015 eine deutlich höhere Leistung für alle V10 Huracan Modelle mit seinem Umbausatz B3AST² an, welcher aus einem Kompressor-Kit, Auspuff, Luftfilter und Software (Chiptuning) besteht. In der ersten Kompressor Stufe leistet das Aggregat bereits stolze 800PS, mit der Sonderedition ³ befeuern den Huracan insgesamt 850 PS. Dieser Kit wird auch einer limitierten Auflage von nur 10 Fahrzeugen im Donatella DV850-4 zu finden sein. Höhenverstellbare Fahrwerke mit Lift Funktion und insgesamt 4 verschiedene Felgenmodelle in 20 und 21 Zoll komplettieren das luxus Portfolio von Wheelsandmore für den Lamborghini Huracan. Als bislang letztes und leistungsstärkstes Modell bietet Lamborghini seit 2011 den bulligen Aventador an, welcher sich mit Preisen ab 320.000 EURO um die Käufergunst bemüht. Mit dem nachgeschärften Aventador LP750-4 SV, der 750PS aus 12 Zylindern zu leisten vermag, begann Lamborghini auch wieder größere limitierte Stückzahlen anzubieten. Die 600 Roadster und auch Coupe Versionen waren natürlich allesamt im Handumdrehen vergriffen. Somit steigen auch hier die Preise für Sammler teils astronomisch. Da wo der Hersteller meistens aufhört, fängt die Arbeit für den Tuner erst an. Nachdem Lamborghini sich mit 750PS begnügt, war der Tuner gefordert aus dem V12 Mehrleistung zu generieren. In aufwendigen Tests auf dem eigenen Prüfstand gelang es der Manufaktur aus NRW mittels Chiptuning und geänderter Auspuffanlage mit Klappensteuerung und unter Verwendung von Sportkatalysatoren insgesamt 805PS aus dem Supersportler zu kitzeln. Noch bevor Lamborghini den Aventador auf vorne 20 und hinten 21 Zoll große Räder stellte, war es wieder einmal Wheelsandmore, die dies bereits zu Beginn der Produktion im Jahre 2011 taten. Bis heute hat der Tuner so bereits mehrere Dutzend der edlen Aventador Modelle mit seinen Produkten veredelt und überzeugt selbst verwöhnte Stars und Sternchen mit eigens nach deren Vorstellungen angefertigten Felgen als der Experte wenn es um Tuning für Lamborghini Fahrzeuge geht.
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